A Secret Weapon For minyak pelincir
A Secret Weapon For minyak pelincir
Blog Article
Memilih minyak pelicir untuk kenderaan tidak boleh sewenang-wenangnya. Pemilik kenderaan perlu tahu tentang perbezaan minyak pelincir yang mempunyai jenis, iaitu sintetik dan bukan sintetik. Kedua-duanya mempunyai spesifikasi yang berbeza dan mempunyai pengaruh terhadap prestasi kenderaan.
Selain itu, minyak ini membantu mengurangkan pembentukan deposit di dalam enjin, yang sering menjadi punca utama kehausan dan kerosakan enjin.
Sementara minyak pelincir jenis ‘multigrade’ pula bermaksud, sesuatu minyak pelincir yang mempunyai kadar kelikatan yang boleh berubah daripada lebih cair semasa suhu sejuk kepada lebih pekat apabila kepanasan suhu meningkat.
Memilih minyak hitam thoroughly artificial terbaik melibatkan beberapa faktor utama yang perlu dipertimbangkan.
Untuk memilih minyak pelincir enjin yang terbaik dan sesuai untuk kereta anda bukanlah perkara yang mudah kerana ia bergantung pada cara pemanduan serta jenis enjin sesebuah kereta juga.
Pada suhu panas pula, kita tidak mahu ia terlebih cair macam air sirap sehingga tidak memberikan perlindungan pada komponen enjin. Jadi minyak pelincir biasanya akan dibuat dengan spesifikasi kelikatan atau biasa disebut sebagai Multi Grade.
Senang cerita dari penerangan panjang-panjang di atas, semakin kecil nilai angka pada hujungnya semakin nipis dan kurang likat minyak enjin tersebut.
Berbanding dengan minyak mineral atau semi sintetik, minyak ini sila ke pautan ini menawarkan perlindungan yang lebih baik terhadap kehausan enjin serta kestabilan yang lebih tinggi pada pelbagai suhu.
Disyorkan untuk digunakan dalam semua jenis kereta penumpang dan design kereta berprestasi tinggi, design terbaharu yang dilengkapi dengan suntikan bahan bakar, multi-injap, pengecas turbo atau supercharger yang beroperasi dalam keadaan yang paling ekstrem
Selain itu, ia juga boleh meningkatkan prestasi enjin dan mengurangkan pengumpulan bahan atau kotoran yang boleh menyebabkan masalah enjin.
Untuk servis seterusnya, apa kata anda cuba PETRONAS Syntium 7000 0W-sixteen dengan teknologi CoolTech™ bagi melawan kepanasan yang dihasilkan oleh enjin. Keadaan pemanduan zaman sekarang seperti penggunaan teknologi commence-prevent, melahu dalam pemanduan bandar, memandu dengan membawa beban yang berat, melalui jalan berbukit serta pelbagai keadaan lain yang mencabar akan menghasilkan haba yang berlebihan dalam enjin.
5. Detergen atau bahan cuci akan menghalang karat dan kotoran karbon daripada melekat pada komponen enjin
Penggunaan gred minyak pelincir yang salah dan sentiasa melewat-lewatkan jadual servis enjin boleh mendorong pembetukan kerak minyak di dalam enjin berlaku dengan lebih cepat. Bukan sekadar itu sahaja, enjin boleh terdedah pada risiko saluran pelincir tersumbat!
Malah, isipadunya sebanyak seven liter, lebih dari cukup untuk tukar minyak hitam pada kenderaan beroda 4x4.